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斜数控车床加工工件常见的几种问题
斜数控车床加工工件通过系统化的处理使工件成型,因工具系统和刀具管理是发挥斜数控车床加工效率、---加工的基础,所以斜数控车床加工中的常见故障和解决方法与刀具有着直接的关系。下面我们就几个常见问题做以下分析: 1、工件尺寸准确,表面光洁度差 故障原因:刀具刀尖受损,不锋利;车床产生共振,放置不平稳;车床有爬行现象等。 解决方案:重新磨刀或选择---的刀具重新对刀;车床产生共振或放置不平稳,调整水平,打下基础,固定平稳;机械产生爬行的原因为拖板导轨磨损厉害,丝杠滚珠磨损或松动,车床应注意保养,上下班之后应清扫铁丝,并及时加润滑油,以减少摩擦;选择适合工件加工的冷却液,在能达到其他工序加工要求的情况下,尽量选用较高的主轴转速。 2、工件尺寸与实际尺寸相差几毫米,或某一轴向有很大变化 故障原因:快速定位的速度太快,驱动和电机反应不过来;在长期摩擦损耗后机械的拖板丝杆和轴承过紧卡死;刀架换刀后太松,锁不紧; 解决方案:适当调整速度,切削加减速度和时间使驱动器和电机在额定的运行频率下正常工作;在出现车床磨损后产生拖板、丝杆鹤轴承过紧卡死,则须重新调整修复;刀架换刀后太松则检查刀架反转时间是否满足,检查刀架内部的涡轮蜗杆是否磨损,间隙是否太大,安装是否过松等;如果是程序原因造成的,则须修改程序,按照工件图纸要求改进,选择合理的加工工艺,按照说明书的指令要求编写正确的程序;若发现尺寸偏差太大则检查系统参数是否设置合理,---是电子齿轮和步距角等参数是否被破坏,出现此现象可通过打百分表来测量。

斜数控车床配件的拆卸与存放
斜数控车床在加工完成后需要进行细致的保养,为了---多方位的清理、维护以及便于检测车床的结构性能的正常,我们需要对相关结构配件进行拆卸。在此过程中还要求---对拆卸配件按顺序进行存放。 首先工作人员需熟悉斜数控车床的技术资料和图样以及机械传动原理,掌握各个零部件的结构特点、装配关系以及定位销、轴套、弹簧卡圈、锁紧螺母、锁紧螺钉与顶丝的位置和退出方向。 拆卸前,首先切断并拆除斜数控车床的电源和车间动力联系的部位。在切断电源后,斜数控车床的拆卸程序要坚持与装配程序相反的原则。先拆外部附件,再将整机拆成部件总成全部拆成零件,按部件归并放置。 在拆卸斜数控车床时,通常应坚持用多大力装配就基本上用多大力拆卸的原则。如果出现异常情况,应查找原因,防止在拆卸---零件碰伤、拉毛甚至损坏。热装零件要利用加热来拆卸,如热装轴承可用热油加热轴承外圈进行拆卸。滑动部件拆卸时,要考虑到滑动面间油膜的吸力。一般情况下,在拆卸过程中不允许进行破坏性拆卸。 拆卸中要仔细检查锁紧螺钉及压板等零件是否拆开。注意受力平衡,防止零件摆晃,避免吊挂绳索脱开与断裂等事故的发生。吊装中设备不得磕碰,要选择合适的吊点慢吊轻放,钢丝绳和设备接触处要采取保护措施。 在拆卸中,为防止搞乱关键件的装配关系和装配位置,避免重新装配时精度降低,应在装配件上用划针做出明显标记。对于拆卸出来的轴类零件应悬挂起来,防止弯曲变形。精密零件要单独存放,避免损坏。

车床的试运转是指应在设备正式投人作业之前,先空行和轻负荷工作一定时间,使机器得到初步的磨合;同时在这段时间内,加强对机器技术状态的检查、保养和调整。此外,机器在出厂后的运输中,常由于其他原因而出现缺件、紧固件松动、缺少润滑油甚至失调等问题,这可以在试运转中加以发现和纠正。因此,试运转中还应仔细检查各部件状态,及时排除故障,使机器免遭损坏。 车床几何精度检验合格后,需要对整机进行清理。用浸有清洗剂的棉布或绸布,不得用棉纱或纱布。清洗掉车床出厂时为保护导轨面和加工面而涂的防锈油或防锈漆。清洗车床外表面上的灰尘。在各滑动面及工作面涂以车床规定使滑油。 仔细检查车床各部位是否按要求加了油,冷却箱中是否加足冷却液。车床液压站、自动间润滑装置的油是否到油位批示器规定的部位。 检查电气控制箱中各开关及元器件是否正常,各插装集成电路板是否---。 通电启动集中润滑装轩,使各润滑部位及润滑油路中充满润滑油。做好车床各部件动作前的一切准备。

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