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车铣数控车床的基点是什么
是一种带程序控制系统的自动车床。控制系统能够逻辑地处理具有控制代码或符号指令的其他规范的程序,对其进行并使用编码数字表示通过信息载体进入数控装置。通过运算处理,数控装置发出若干控制信号以控制车床的运动,并根据图纸所需的形状和尺寸自动处理零件。车铣数控车床解决了小批量、的、精度的、复杂部分的问题。它是一种灵活的自动车床,代表了现代车床控制技术的发展方向,这就是典型的机电一体化产品。 一般车铣数控车床只有直线和圆弧插补功能。对于由直线和圆弧组成的平面轮廓,编程时数值计算的主要任务是求各基点的坐标。 1.基点的含义 构成零件轮廓的不同几何素线的交点或切点称为基点。基点可以直接作为其运动轨迹的起点或终点。 2.直接计算的内容 根据填写加工程序单的要求,基点直接计算的内容有:每条运动轨迹的起点和终点在选定坐标系中的坐标,圆弧运动轨迹的圆心坐标值。 基点直接计算的方法比较简单,一般可根据零件图样所给的已知条件用人工完成。即依据零件图样上给定的尺寸运用代数、三角、几何或解析几何的有关知识,直接计算出数值。在计算时,要注意小数点后的位数要留够,以---足够的精度。

车铣数控车床的加工顺序
在车铣数控车床加工过程中,加工对象复杂,---是一些轮廓曲线形状以及位置有变化的,再加上材料、批量的不同增加了加工难度。所以在对具体零件制定加工顺序时,应该行具体分析和区别对待,灵活处理。这样才能---加工顺序的和理性。从而提高生产效率,收获到高的产品。在编程时要充分考虑两个层面的问题,一是加工顺序,二是参数,如转速,进给量,切削---。 加工顺序一般为:先钻孔,后平端。这样可以防止钻孔时缩料;先粗加工,后细加工;先加工公差大的然后加工公差小的。 顺序一般应按下列原则进行: 1、上道工序的加工不能影响下道工序的定位与夹紧,中间穿插有通用车床加工工序的也要综合考虑。 2、行内形内腔加工序,后进行外形加工工序。 3、在同一次安装中进行的多道工序,应先安排对工件刚性破坏小的工序。 4、以相同定位、夹紧方式或同一把刀加工的工序应先连接进行,以减少重复定位次数,换刀次数与挪动压板次数。 5、内叉对既有内表面(内型腔),又有外表面需加工的零件,安排加工顺序时,应行内外表面粗加工,后进行内外表面精加工

车铣数控车床加工工件通过系统化的处理使工件成型,因工具系统和刀具管理是发挥车铣数控车床加工效率、---加工的基础,所以车铣数控车床加工中的常见故障和解决方法与刀具有着直接的关系。下面我们就几个常见问题做以下分析: 1、工件尺寸准确,表面光洁度差 故障原因:刀具刀尖受损,不锋利;车床产生共振,放置不平稳;车床有爬行现象等。 解决方案:重新磨刀或选择---的刀具重新对刀;车床产生共振或放置不平稳,调整水平,打下基础,固定平稳;机械产生爬行的原因为拖板导轨磨损厉害,丝杠滚珠磨损或松动,车床应注意保养,上下班之后应清扫铁丝,并及时加润滑油,以减少摩擦;选择适合工件加工的冷却液,在能达到其他工序加工要求的情况下,尽量选用较高的主轴转速。 2、工件尺寸与实际尺寸相差几毫米,或某一轴向有很大变化 故障原因:快速定位的速度太快,驱动和电机反应不过来;在长期摩擦损耗后机械的拖板丝杆和轴承过紧卡死;刀架换刀后太松,锁不紧; 解决方案:适当调整速度,切削加减速度和时间使驱动器和电机在额定的运行频率下正常工作;在出现车床磨损后产生拖板、丝杆鹤轴承过紧卡死,则须重新调整修复;刀架换刀后太松则检查刀架反转时间是否满足,检查刀架内部的涡轮蜗杆是否磨损,间隙是否太大,安装是否过松等;如果是程序原因造成的,则须修改程序,按照工件图纸要求改进,选择合理的加工工艺,按照说明书的指令要求编写正确的程序;若发现尺寸偏差太大则检查系统参数是否设置合理,---是电子齿轮和步距角等参数是否被破坏,出现此现象可通过打百分表来测量。

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