20数控车床公司-20数控车床-国强道生进口配件

普通车床启动操作(1）启动前检查普通车床各变速手柄是否处于空档位置，离合器是否处于正确位置，---杆是否处于停止状态，确认羌误后，合上车床电源总开关。(2）按下车床鞍上的绿色启动按扭，电动机启动。(3)间上提起主轴正、反转---杆手柄，主轴正转;---杆回到中间位置，主轴停止转动;---杆向卞压，主轴反转。(4）主轴正庾转的转换要在主轴停止转动后进行，避免因连续转换操作使瞬间电流过大而发生电器故障。(5）按下车床鞍上的红色停止按钮，电动机停止工作。

一、误差补偿法误差补偿法，是利用20数控车床系统的补偿功能，对车床坐标轴上已存在的误差进行补偿，从而提高20数控车床精度的一种方法。其是一种既有效又经济的提高20数控车床精度的手段，通过误差补偿技术能够在精度不是---的20数控车床上加工出---零件。误差补偿的实施可以由硬件来完成，也可由软件来完成。 1、编程法可以在机械部分不变和低速单向定位到达插补起始点的情况下，实现20数控车床的插补加工。插补加工过程中插补进给中遇反向时，给反向间隙值再正式插补就可以满足零件的公差要求。其他类型的20数控车床可以在设置的数控装置内存中设有若干个地址，使其作为储存单元存储各轴的反向间隙值。当20数控车床的某个轴被指令改变运动方向时，20数控车床的数控装置会不定时读取该轴的反向间隙值，并对坐标位移指令值进行补偿、修正，并根据要求准确地把车床定位在位置，---或减小反向偏差对零件加工精度的影响。 2、对于采用半闭环伺服系统的20数控车床，车床的定位精度和重复定位精度受反向偏差的影响，进而影响到加工零件的加工精度，对于这种情况下的误差，能够采用补偿法对反向偏差给予补偿，减少加工零件的精度误差。 二、误差防止法误差防止法属于事前预防，也就是试图通过制造和设计的途径来---可能的误差源。比如，通过提高车床零部件的加工与装配精度，加大车床系统的刚度，也就是---车床的结构和材料以及通过严格控制机械加工环境，如车间的加工环境和温升等方法，---是提高机械加工精度的传统方法。误差防止法采用“硬技术”，不过该方法有一个缺点，就是车床的性能与造价成几何级数关系增长。同时，单纯采用误差防止的方法来提高20数控车床的加工精度，在精度达到一定要求后，再提高会十分困难。