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道生数控车床床身和导轨的布局形式
道生数控车床床身导轨与水立体的相对位置,它有四种布局形式:平床身,斜床身,平床身斜滑板,立床身。 平床身,斜床身和平床身斜导轨主要以其工作环境和加工范围而定的。加工环境---,加工零件小巧(车床设计加工圆周小)因此车床本身小,一般采用平床身车床.也就是说小型道生数控车床一般都是平床身的。 水平床身配上倾斜放置的滑板和斜床身配置斜滑板布局形式排屑容易,热铁屑不会堆积在导航上,也便于安装自动排屑器;操作方便,易于安装机械手,以实现单机自动化;车床占空中积小,外形简洁、美观,容易实现式防护,所以中、小型道生数控车床普遍采用这两种布局形式。 而需要加工过大零件一般采用斜床身或平床身斜导轨车床,因为中大型车床相应各部件也很大,---是刀塔部位,采用斜导轨主要是为了克服重力有---的稳定性来提高车床精度,在一些---环境中就能体现斜身车床的性。 水平床身的工艺性好,便于导轨面的加工。水平床身配下水平放置的刀架可提高刀架的运动精度,一般可用于大型道生数控车床或小型精细道生数控车床的布局。但是水平床身由于下部空间小,故排屑困难。从构造尺寸上看,刀架水平放置使得滑板横向尺寸较长,从而加大了车床宽度方向的构造尺寸。 斜床身其导轨倾斜的角度分别为30,45,60,75和90(称为立式床身),若倾斜角度小,排屑不便;若倾斜角度大,导轨的导向性差,受力情况也差。导轨倾斜角度的大小还会直接影响车床外形尺寸高度与宽度的比例。综合考虑上面的因素,中小规格的道生数控车床其床身的倾斜度以60为宜。

加工中心的分类
加工中心常按主轴在空间所处的状态分为立式加工中心和卧式加工中心,加工中心的主轴在空间处于垂直状态的称为立式加工中心,主轴在空间处于水平状态的称为卧式加工中心。主轴可作垂直和水平转换的,称为立卧式加工中心或五面加工中心,也称复合加工中心。按加工中心立柱的数量分;有单柱式和双柱式(龙门式)。vmc1580加工中心按产品运动坐标数和同时控制的坐标数分:有三轴二联动、三轴三联动、四轴三联动、五轴四联动、六轴五联动等。三轴、四轴是指产品具有的运动坐标数,联动是指控制系统可以同时控制运动的坐标数,从而实现刀具相对工件的位置和速度控制。按工作台的数量和功能分:有单工作台、双工作台,和多工作台

在大型道生数控车床的加工过程中,我们需要知道怎样提高大型道生数控车床的加工效率,在使用过程中只有充分考虑影响大型道生数控车床加工的各方面因素,才能使用大型道生数控车床加工能力得到充分发挥,那么,影响大型道生数控车床加工效率的因素有哪些呢? 1、改良工件的装夹、压紧方式,能用快速卡具的不用传统压板;缩短上下工件的人工辅助时间;2、减少道生数控车床对单一工件的加工任务,就是缩短总的加工时间,从而提率;比如工件上有少数几个螺纹通孔,就比较适合车床操作员徒手加工,当工件夹好,开始运行程序的时候,操作者就可以辅以手动攻丝;3、选择适合的刀具。能用组合刀具一次完成的工序,不用单一刀具。比如钻孔和倒角,就可以使用组合刀具一次完成;4、优化加工程序。一个零件的加工,一般可以编出几个不同的程序,但是程序之间就有区别。能够使用快速定位实现的车床移动,就尽量不使用加工进给的方式;对于长形工件,还可以通过调整刀具加工的起始方向,来减少车床的空走行程,意思就是说在上一道工序加工完成,开始换刀做下一道工序,就从此段开始接着加工,不用再空走到另一段开始加工;5、正确选择刀具的切削速度。切削速度过低,单个工件加工时间长,效率低;过高又会使刀具寿命变短,增加换刀、对刀的次数,总体下来效率也低,实际选择可参考刀具的使用参数;6、另外,倘若道生数控车床加工的零件相似,区别不大时,可以考虑将刀库中的同一位置放同一把刀具不变,在不同程序中尽量采用同一刀具号编程,此法可节省更换加工程序时换刀、对刀的时间,从而提率。

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