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斜身数控车床在汽车业的运用
斜身数控车床加工的杰出柔性、高调整、加工精度高,早就被汽车制作者重视,伴随着商场竞争的加重;成为汽车制作业制作者寻求的目标,以斜身数控车床为主体的柔性制作单元,被大量运用。当今斜身数控车床的重点开展方向有两个:高速斜身数控车床加工,以高速度来达到高功率;加快主动化的开展进程。为了使国产斜身数控车床加工赶快---进入汽车制作业,国产斜身数控车床加工制作商应着力进步自身能力,首要有以下几方面:1、斜身数控车床制作商作为汽车零部件加工线的主机供货商,不只要重视主机的设计制作,还要高度重视构成现代灵敏柔性单元的各要素的开发,如机械手,运送设备等。由于这些设备的牢靠性影响了出产线的开动率。而开动率对于---出产的汽车制作业工业是十分重要的。2、具有整线辅机的配套能力。由于交钥匙工程的要求,作为,承包商还要留意建立自己整线承包工程的长期合作伙伴如清洗机等,由于,配套设备制作商的能力也影响整线承接能力。3、进步整线主动化设计能力,现代汽车制作业零部件制作已进入灵敏出产年代,主动化信息体系设计的合理与否,决议了出产体系的正常运行。它是---技术在汽车零部件制作方面的运用。是现代斜身数控车床体系供货商的竞争力地点。

斜身数控车床的加工顺序
在斜身数控车床加工过程中,加工对象复杂,---是一些轮廓曲线形状以及位置有变化的,再加上材料、批量的不同增加了加工难度。所以在对具体零件制定加工顺序时,应该行具体分析和区别对待,灵活处理。这样才能---加工顺序的和理性。从而提高生产效率,收获到高的产品。在编程时要充分考虑两个层面的问题,一是加工顺序,二是参数,如转速,进给量,切削---。 加工顺序一般为:先钻孔,后平端。这样可以防止钻孔时缩料;先粗加工,后细加工;先加工公差大的然后加工公差小的。 顺序一般应按下列原则进行: 1、上道工序的加工不能影响下道工序的定位与夹紧,中间穿插有通用车床加工工序的也要综合考虑。 2、行内形内腔加工序,后进行外形加工工序。 3、在同一次安装中进行的多道工序,应先安排对工件刚性破坏小的工序。 4、以相同定位、夹紧方式或同一把刀加工的工序应先连接进行,以减少重复定位次数,换刀次数与挪动压板次数。 5、内叉对既有内表面(内型腔),又有外表面需加工的零件,安排加工顺序时,应行内外表面粗加工,后进行内外表面精加工

一、学好数控编程技术需要具备以下几个基本条件:(1)具有基本的学习的能力,即学员具备一定的学习能力和预备知识。(2)有条件接受---的培训,包括选择好的培训机构和培训教材。(3)在实践中积累经验。二、学习数控编程技术,要求学员首先掌握一定的预备知识和技能,包括:(1)基本的几何知识(高中以上即可)和机械制图基础。(2)机械加工常识。(3)基本的三维造型技能。三、选择培训教材应考虑的因素包括:(1)教材的内容应适合于实际编程应用的要求,以目前广泛采用的基于cad/cam软件的交互式图形编程技术为主要内容。在讲授软件操作、编程方法等实用技术的同时也应包含一定的基础知识,使读者知其然更知其所以然。(2)教材的结构。数控编程技术的学习是一个分阶段不断提高的过程,因此教材的内容应按不同的学习阶段进行合理的分配。同时,从应用角度对内容进行系统的归纳和分类,便于读者从整体上理解和记忆。四、数控编程的学习内容和学习过程基本可以归纳为3个阶段:阶段:基础知识的学习,包括数控加工原理、数控程序、数控加工工艺等方面的基础知识。第2阶段:数控编程技术的学习,在初步了解手工编程的基础上,重点学习基于cad/cam软件的交互式图形编程技术。第3阶段:数控编程与加工练习,包括一定数量的实际产品的数控编程练习和实际加工练习。

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